ارائه مدل هماهنگی شبکۀ تأمین خودروسازی با به¬کارگیری نگاشت علّی (مطالعه موردی: شبکۀ تأمین خودروسازی)
نویسنده
چکیده مقاله:
مفهوم هماهنگی در مدیریت زنجیره تأمین، از دیدگاه نقشآفرینان این زنجیره با همدیگر متفاوت است؛ بهطوری که این اختلافِ دیدگاه میان آنها، سبب ناهماهنگی بیشتر در کل زنجیره تأمین شده است. بنابراین با توجه به اهمیت این مقوله در عملکرد زنجیره تأمین، لزوم تبیین مفهوم هماهنگی در قالب مدلی علّی ضروری به نظر میرسد. در این پژوهش با بهکارگیری رویکرد نگاشتشناختی و استفاده از نرمافزار مرورگر تصمیم، به مدل کردن محتوای ذهنی خبرگان برگزیدهشده در صنعت خودروسازی کشور پرداخته شده است. سپس با بهرهگیری از نرمافزار یو.سی.ای.نت، همبستگی میان نقشههای خبرگان متفاوت، تحلیل شده و در صورت تأیید، نقشههای این خبرگان برای دستیابی به نقشه اجماعی صنعت خودروسازی کشور تلفیق شدهاند. در ادامه نقشههای تفاوت 60، 70 و 100 درصد توافق خبرگان، بههمراه تعیین میزان روابط میان آنها پرداخته شده است. در انتها آزمونهای حاصل از تحلیلهای بلوکی بر اعتبار این تقسیمبندیها صحه گذاشته است.
منابع مشابه
ارائۀ الگوی جامع هماهنگی اطلاعاتی شبکۀ تأمین خودروسازی با استفاده از روش فراترکیب
با توجه به گستردگی مفهوم پدیدۀ هماهنگی بهطور عام و در مباحث زنجیرۀ تأمین بهطور خاص، در این پژوهش تلاش بر این است تا با تبیین ابعاد و اجزای هر بُعد هماهنگی، به تعریف این پدیده پرداخته شود. پژوهشگران با بهکارگیری رویکرد فراترکیب در این پژوهش، به تحلیل نتایج و یافتههای محققان قبلی پرداخته و با انجام گامهای هفتگانۀ این روش، پدیدۀ هماهنگی شبکۀ تأمین خودروسازی را در پنج بُعد، شانزده زیربُعد و پنجا...
متن کاملارائۀ الگوی جامع هماهنگی اطلاعاتی شبکۀ تأمین خودروسازی با استفاده از روش فراترکیب
با توجه به گستردگی مفهوم پدیدۀ هماهنگی بهطور عام و در مباحث زنجیرۀ تأمین بهطور خاص، در این پژوهش تلاش بر این است تا با تبیین ابعاد و اجزای هر بُعد هماهنگی، به تعریف این پدیده پرداخته شود. پژوهشگران با بهکارگیری رویکرد فراترکیب در این پژوهش، به تحلیل نتایج و یافته های محققان قبلی پرداخته و با انجام گام های هفتگانۀ این روش، پدیدۀ هماهنگی شبکۀ تأمین خودروسازی را در پنج بُعد، شانزده زیربُعد و پنجا...
متن کاملطراحی شبکۀ تأمین منعطف در یک زنجیرۀ تأمین دوسطحی و آنالیز ریسک با استفاده از برنامهریزی تصادفی (مطالعۀ موردی: از شبکۀ تأمین پلی استایرن معمولی)
این مقاله به طراحی شبکۀ تأمین منعطف چند دورهای در یک زنجیرۀ تأمین دوسطحی میپردازد که در آن یک مادۀ اولیه اصلی باید از چند تأمینکننده تهیه شده و محصولات مختلف در چندین سایت تولیدی برای مشتریان تولید شود. مسئله با استفاده از رویکرد برنامهریزی تصادفی دو مرحلهای با در نظر گرفتن تقاضاهای تصادفی مشتریان و قیمتهای تصادفی تأمینکنندگان مدلسازی شده است. بر خلاف مطالعات گذشته، ریسکهای اختلالات تأ...
متن کاملبررسی تجربی ارتباط عوامل آسیبپذیری زنجیرهی تأمین با انواع ریسک زنجیرهی تأمین خودروسازی ایران
در این نوشتار ضمن بررسی ریسکهای زنجیرهی تأمین، دستهبندی مناسبی برای ریسکهای زنجیرهی تأمین خودروسازی ایران ارائه شده است. همچنین ادبیات موجود دربارهی عوامل ایجادکنندهی آسیبپذیری با معرفی پنج عامل آسیبپذیری از طریق انجام مصاحبههای نیمهساختیافته با خبرگان گسترش یافته است. در نهایت این فرضیه که عوامل ایجادکنندهی آسیبپذیری زنجیرهی تأمین منجر به افزایش مواجهی زنجیرهی تأمین با انوا...
متن کاملمدل ارزیابی عملکرد پایداری شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج در زنجیره تأمین خودروسازی با استفاده از پویایی سیستم
هدف: هدف این مقاله، ارائه مدل ارزیابی عملکرد پایداری شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج در زنجیره تأمین خودروسازی با استفاده از رویکرد پویایی سیستم است. روش: ابتدا با مرور ادبیات و مصاحبه با خبرگان صنعت، شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج شناسایی و با استفاده از فرایند تحلیل شبکهای فازی اولویتبندی شدند و رویکرد یکپارچه از شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج ارائه شد. در نهایت، از رویکرد پویایی س...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 4 شماره 2
صفحات 87- 112
تاریخ انتشار 2012-09-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023